Meglepetésre ez autó volt Európa kedvence 2024-ben, és még csak nem is SUV
Győzött tavaly a praktikum és a megfizethetőség.
#autópiaci statisztika
Nagyot javult a magyar újautó-piac, de leginkább a nagyon alacsony bázis miatt
A valódi piaci fellendülés még mindig nem látszik.
Minden második új autó már hibrid itthon is, de csalóka ez a magas arány
Rengeteg ugyanis az úgynevezett lágy hibrid.
Keresi az irányt az európai autópiac, amióta nem mennek a villanyautók
Most a hibridhajtás tűnik slágernek.
Hogyan vehetett ma valaki egy vadonatúj Fiat Multiplát?
A modell modernebb verzióját is lassan másfél évtizede nem gyártják, a forgalomba helyezési statisztikák szerint pedig valaki mégis most vásárolt egyet.
Visszatértek a dízelek, ahogy eltűntek a villanyautós támogatások
Érdekesen alakultak az év eleji számok az uniós autópiacon.
Ez volt az 50 legkelendőbb autó tavaly Európában
A Teslától a Mercedes C-osztályig – elég változatos a lista.
Már minden más kategóriánál népszerűbbek a SUV-k
A kisebb városi autók helyét is gyakorlatilag átvették a kompakt crossoverek és szabadidő-autók.
Sok a kínszenvedés velük, de jó pár ezer autósnak van jobbkormányos kocsija Magyarországon
Ha nincs velünk senki az anyós ülésen, akkor jobb, ha nem erőltetjük az előzést például.
Az autók számában is az uniós lista végén állunk
Még úgy is, hogy egyre több embernek van autója.
Nagyot zuhant megint a magyar újautó-piac
Miközben szinte mindenhol máshol komoly növekedés van, nálunk mínusz 12,6 százalék jött össze novemberben.
Ezek az SUV-k uralják most a világpiacot
Egyik sem egy olcsóbb, tíz millió forint alatt elérhető modell.
Úgy döntött a Volvo, már csak SUV-kat árul egyik fontos piacán
A svéd gyártó, amely sokáig a kombik királya volt, másfele látja a jövőt.
Először adtak el az EU-ban több villanyautót, mint dízelt
Újabb mérföldkőnek tekinthető eredményt értek el a tisztán elektromos hajtású gépkocsik.
Kilenc hónapja folyamatosan nő az európai újautó-piac
Az idei első négy hónapban 3,5 millió új személygépkocsit helyzetek forgalomba.
Új autóból már van elég, nem ezen múlik, hogyan teljesít a magyar piac
A személyautók teljes piacán tíz százalékos csökkenést várnak idén.
Magához tért az európai újautó-piac, és tíz százalék felett bővül
Most a dél-európai nagy piacok húzták leginkább a növekedést.
Több mint 60 millió járművük van a németeknek
Először az idők folyamán átlépte a villanyautók száma is az egymilliót.
Így választunk új autót: Daciából a legdrágábbat, Skoda Fabiából a legkedvezőbbet
Általános trend egy-két kivétellel, hogy nem az alapmodellekbe ülnek be a vásárlók már nálunk sem. A kivételek azok, amelyek alapáron is elég vonzóak.